Akaryakıt arttıktan sonra ulaşım bölümündeki maliyetler artıyor. TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, ulaşım branşındaki esnaflara ticari akaryakıt verilmesini talep etmişti.
Sözcü’den Saygı Öztürk’e konuşan Yalım’ın nakliyecilerin nakliye masraflarına ilişkin yaptığı hesaplamaya göre sadece Antalya’dan İstanbul’a gelene kadar ürün bedava alınsa bile kilogram fiyatı 2,90 TL oldu.
Tarladan çıkan eserlere ek olarak işletme ve devlet fiyatlarına, piyasadan KDV ve şehir içi taşıma bedeli ile satıcının kazancı eklenir.
Tek yön 6 bin 240 lira
Antalya – İstanbul merkezinin yaklaşık 800 kilometre olduğunu ve dönüş yolunda 1.600 kilometre yol kat ettiklerini belirten Yalım, eser taşıyan kamyoncularla şu hesabı yaptı: “Çıyan denilen 20 ton sebze taşıma kapasiteli bir kamyon veya TIR, 100 kilometrede yaklaşık 40 litre mazot yakıyor. Bu araç Antalya’dan İstanbul’a 800 kilometrede 320 litre mazot yakıyor. Antalya mazot fiyatına göre hesapladığımızda Antalya İstanbul arası tek gidiş ücreti yaklaşık 6 bin 240 TL.
Kilo fiyatı 2,90 TL
Buna yol, köprü geçiş fiyatları ile şoförün günlük giderleri ve bedeli eklendiğinde bir tırcının tek taraflı maliyetinin 11 bin 88 TL olduğunu kaydeden Yalım, açıklamasını şöyle sürdürdü: “Bu maliyetlere tırcının kazancını, ödenecek vergileri ve işletme giderlerini de eklersek tek seferlik yaklaşık 29 bin TL çıkıyor. Bu gidiş-dönüş maliyeti 58.000 bin TL. 20 ton taşıyan araç için Antalya-İstanbul ortasında 1 kilo eser 2 liradan 90 kuruşa taşınıyor. Yani Antalya’dan bedava 10 kilo karpuz alsanız bile, İstanbul olunca 10 kilo karpuz için şehir içinden satıcıya ulaşım bedeli hariç 29 lira fiyat ödemek zorundasınız.”
